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‌Cabos de energia marítimos‌ são cabos especialmente usados ​​em sistemas de energia de navios, usados ​​principalmente para transmissão de energia de vários navios em rios e mares e edifícios aquáticos, como plataformas de petróleo offshore.

As características de combustão de um cabo marítimo referem-se a como o cabo queimará em uma emergência, como um incêndio. As características de combustão incluem principalmente três aspectos:1. Desempenho de combustão: inflamabilidade, difusão de chama, produção de fumaça e outros indicadores do cabo.

Os cabos de comunicação marítima são usados ​​principalmente para os seguintes equipamentos: 1. Sistema de comunicação do navio: O sistema de comunicação do navio inclui o sistema de comunicação interna do navio e o sistema de comunicação terrestre. Os cabos de comunicação marítima são usados ​​para conectar vários equipamentos de comunicação dentro do navio, como o sistema telefônico do navio, sistema de intercomunicação, sistema de transmissão, etc.

Os cabos de energia marítima são usados ​​para conectar vários equipamentos elétricos na rede marítima para transmitir energia elétrica ou sinais elétricos. Com a melhoria contínua do grau de eletrificação e automação dos navios, a variedade e o consumo de cabos de energia marítimos estão aumentando.

Na engenharia naval moderna, a segurança dos sistemas de cabos é crucial. Como uma importante ferramenta de transmissão de energia para navios, os cabos de controle marítimos retardadores de chamas têm um impacto direto na operação segura dos navios em termos de resistência ao fogo. Com a atualização contínua da tecnologia naval, os requisitos de prevenção de incêndio para cabos de navios tornaram-se cada vez mais rigorosos.

Os cabos de energia marítimos são condutores elétricos especializados projetados para fornecer transmissão de energia segura, confiável e eficiente para embarcações, plataformas offshore e infraestrutura portuária. Esses cabos são projetados para suportar condições marítimas adversas, incluindo alta umidade, exposição à água salgada, temperaturas extremas, estresse mecânico e vibração contínua. Seu objetivo principal é manter o fornecimento de energia ininterrupto para sistemas críticos de bordo, como equipamentos de navegação, iluminação, motores de propulsão e dispositivos de comunicação.