Cabo de alimentação de núcleo de alumínio é um tipo de cabo de transmissão de energia usando condutor de alumínio. Em comparação com os cabos de alimentação com núcleo de cobre, os cabos de alimentação com núcleo de alumínio têm as seguintes funções e características:1. Peso leve e alta resistência: o cabo de alimentação de alumínio tem menor peso e maior resistência do que o cabo de alimentação de cobre, que é fácil de instalar e manusear.2. Boa condutividade elétrica: O alumínio é um excelente material condutor com boa condutividade elétrica e pode transmitir sinais de energia com eficácia.
Características da estrutura do cabo de alimentação de quatro núcleos:1. Condutor de quatro núcleos: Os cabos de alimentação de quatro núcleos geralmente são compostos de quatro condutores para transmitir sinais de energia. Esses condutores são geralmente feitos de materiais condutores, como cobre ou alumínio.
Um cabo de alimentação de cinco núcleos é um cabo com cinco condutores usados para transmitir sinais de energia. Geralmente consiste em cinco condutores isolados, uma camada isolante, uma bainha isolante e uma bainha externa. As características do cabo de alimentação de cinco núcleos incluem:1. Versatilidade: o cabo de alimentação de cinco núcleos pode transmitir vários sinais de energia ao mesmo tempo, o que é adequado para a conexão de uma variedade de sistemas e equipamentos de energia.
O fio de alta tensão resistente à borracha de silicone é um tipo especial de fio, com resistência a altas temperaturas, resistência à tensão e resistência à corrosão química. Geralmente consiste em um condutor, uma camada isolante e uma bainha de borracha. As características do fio de alta tensão de borracha de silicone incluem:1. Resistência a altas temperaturas: a borracha de silicone tem resistência a altas temperaturas e pode funcionar de forma estável em um ambiente de alta temperatura por um longo tempo, geralmente a faixa de temperatura pode chegar a 200â ou mais.
O fio marítimo CEFR/SA é um fio marítimo de uso especial com revestimento de borracha e isolamento para conectar os sistemas e equipamentos elétricos do navio. Os fios marítimos CEFR/SA são frequentemente usados em sistemas de energia de navios, sistemas de iluminação, sistemas de comunicação e sistemas de controle.
O cabo revestido de borracha CEFR Marine é um cabo especialmente projetado para uso em sistemas elétricos marítimos com uma bainha de borracha para proteger o cabo contra danos físicos e corrosão química. CEFR é o tipo de cabo que representa as especificações específicas e o desempenho do cabo. As características do cabo revestido de borracha CEFR Marine incluem:1. Resistência ao óleo: a bainha de borracha tem boa resistência ao óleo e pode lidar com a poluição por óleo que pode existir no ambiente do navio.
Cabos para barcos são cabos especificamente utilizados nos sistemas elétricos de navios. Eles são usados em navios para transmitir energia e sinais e para conectar vários dispositivos e sistemas. O processo de produção de cabos para barcos inclui as seguintes etapas:1. Fabricação do condutor: Selecione o material condutor adequado, como cobre ou alumínio, para fabricar o condutor do cabo.
Processo de produção de cabos marítimos: O processo de produção de cabos marítimos inclui principalmente as seguintes etapas:1. Fabricação do condutor: Selecione o material adequado, como cobre ou alumínio, para fabricar o condutor do cabo.2. Fabricação da camada isolante: O condutor é revestido com um material isolante, como cloreto de polivinila (PVC) ou polietileno reticulado (XLPE), para isolar o condutor e o ambiente externo.
O cabo isolado com borracha de etileno e propileno é um tipo de cabo especialmente usado para o sistema de controle de navios. Ele usa borracha de etileno-propileno (EPR) como material de isolamento e tem as características de baixa emissão de fumaça e ausência de halogênio. A seguir estão as características do cabo:1. Pouca fumaça e nenhum halogênio: Em caso de incêndio, a fumaça e os gases tóxicos gerados pela combustão do cabo são menores, o que ajuda a evacuar e extinguir o fogo.
